Vi bestämde oss för att lägga upp lite information om nya flygplan på flygplatsen Goleniów.

Här är en lista över flygplan, som vanligtvis återfinns på flygplatsen:

Airbus A-319, A-320

Airbus A320 är en kompakt medium-range passagerarflygplan tillverkade av Airbus. Det är den första passagerarplanet utrustad med ett digitalt flygstyrsystem fly-by-wire.

Detta flygplan var först flugit den 22 februari 1987, och ett år senare 28 mar 1988 höll sitt första kommersiella flygning i färgar av Air France.

Airbus A320 är basmodellen A318, A319 och A321. För tillfället producerat mer än 3.000 stycken A320. Detta flygplan är ett direkt svar på en europeisk tillverkare till en amerikansk Boeing 737.

a320-kokpit-150x150 Samoloty a320-150x150 Samoloty a320-2-150x150 Samoloty a320-wnetrze-150x150 Samoloty

Airbus A318 / A319 / A321 tillverkas i tyska fabriken i Hamburg består, medan plantorna i franska Toulouse skapade prototypen av Airbus A320-familjen.

Airbus A-320 på video:

ATR 72-210

Det passagerare ATR 72 turbopropflygplan som produceras av de italienska-franska företaget ATR flyg (på:. Aerei kan Trasporto Regionale, franska:. Avions de Transport Regional), som används på regionala rutter som flygbolagen, bland annat, EuroLot, CSA Czech Airlines, Binter Canarias, Alitalia.

Två versioner - ATR 72-200 och ATR 72-500 olika drivenheter och elektro-flygelektronisk utrustning. Antalet platser i styrelsen beror på konfigurationen av flygplanet. ATR 72 är en metall, high-wing passagerare med två turbopropmotorer och låg nivå chassi.

atr-72-kokpit-150x150 Samoloty atr-72-150x150 Samoloty

I Polen, använder det enda företaget EuroLot LOT grupp 8 ATR 72 flygplan på inhemska och utländska, korta distanser, låg intensitet.

Data ATR 72-202:

  • Längd: 27.16 m
  • Spännvidd: 27,06 m
  • Max marschfart på 515 km / t
  • Utbud av max lyftkapacitet: 700 km
  • Tak: 7620 m (20.000 fot)
  • Räckvidd: 1.500 km
  • Max startvikt: 21500 kg

ATR 72-200 - Euro Lot - video:

ATR 42-500

ATR 42 är ett flygplan passagerartransporter, turboprop. Det är en kort räckvidd hög vinge, som produceras av italienska-franska företaget ATR flyg (på:. Aerei da Trasporto Regionale, franska:. Avions de Transport Regional), som används bland annat av EuroLot till inhemska och internationella flygningar. Det finns tre versioner - ATR 42-300, ATR 42-320 och ATR 42-500. De skiljer sig främst drivlina. I Polen använder ATR förutom EuroLot (koncernföretag Polish Airlines LOT), som White Eagle Aviation. Planet ATR-42 är en kortare version av ATR-72.

atr-42-150x150 Samoloty atr-42-500-150x150 Samoloty

  • Längd: 22,67 m
  • Spännvidd: 24,57 m
  • Längd: 7,59 m
  • Bil bredd: 2,57 m
  • Höjd Hytt: 1,91 m
  • Räckvidd: (2 piloter och 46 passagerare): 840 NM ~ 1.550 km
  • Hastighet: 300 ~ 556 km / t
  • . Max startvikt: 18,600 kg
  • Max. Tillåten totalt. lastkapacitet: 5.450 kg
  • . Max Mängd bränsle: 4.500 kg
  • . Max Antal passagerare: 50

Boeing 737

Boeing 737 är en av de mest populära i världen, wąskokadłubowy medeldistanspassagerarflygplan. Boeing 737 tillverkas i många versioner sedan 1967 av Boeing i USA. Det är oftast beställt flygplan genom tiderna: hittills beställt sammanlagt 6 160, och levereras 5 009 exemplar. Boeing 737 är så utbredd att när som helst mer än 1 250 av dessa maskiner är i luften. I genomsnitt var femte sekund någonstans i världen börjar en maskin typ 737.

Konfiguration Seat av detta system "2x3" (två rader med 3 platser i rad).

Modell 737-800 kan ta på dess styrelse 162-189 (33 rader med 3 platser på vänster sida och strax till höger om sådana Ryanair) passagerare och 70 530 kg last. Den når taket till 12 496 m, hastigheten till 840 km / t och räckvidd utan att landa till 5 420 km.

737-800-150x150 Samoloty 737-800-kokpit-150x150 Samoloty

Storlek:

  • längd - 39 m
  • spännvidd - 34 m
  • vikt - 41,410 kg
  • mängden bränsle - 21,320 kg
  • Bränsleförbrukning - 2.526 kg / h
  • motorer - CFM56-7
  • statisk dragkraft - 2 x £ 26.400
  • En stighastighet - 290 km / t (155 -. 160 knop)
  • landningshastighet - 270 km / t (145 -. 150 knop)
  • hastighet - upp till 840 km / t

Flyg från Szczecin (Goleniów flygplats - London) är bara 1 timme och 40 minuter.

Boeing 767

Boeing 767 är en liten bred stråle. Arbetet med detta flygplan började 1978 parallellt med arbetet på wąskokadłubowym Boeing 757. Båda flygplanen använder samma konsol och många system (det är därför dessa två liknande modeller har använts i attackerna den 11 september 2001).

b767-150x150 Samoloty b767-2-150x150 Samoloty

Den första flygningen modellen B767 200 version ägde rum den 26 september 1981, och för tjänsten kom precis ett år senare i färgerna på United Airlines. 6 MARS 1984 var den första flygningen med Boeing B767-200 ER långväga version (Extended Range).

Den vanligaste versionen är den version av B767 modell 300 skiljer sig från den föregående större längd och därmed kapacitet. Den första flygningen av denna maskin hölls den 30 januari 1986, och Boeing B767-300 trädde i tjänst i september samma år. Som med 200-versionen utvecklades också långväga ER variant, som inledde sin trafik 1989, och har varit allmänt erkänd på marknaden som trångt flygplan på lite längre sträckor.

Den senaste förlängningen B767 modell är en version av 400 som påbörjades 1996. Denna maskin är faktiskt en förlängning 300ER version som använder delar av en modern modell av Boeing 777, som överförde chassi, bromsar, och framför allt modern kontrollpanel utrustad med LCD-skärmar. Denna version erbjuds endast som 400ER, men dess omfattning är mindre än intervallet versionen av 200ER och 300ER. Den första flygningen med Boeing B767-400ER ägde rum den 9 oktober 1999, och maskinen började reguljärflyg i färgerna av Delta Airlines i december 2001.

Sedan början av produktionen av 229 maskiner byggdes i version 200 / 200ER och 496 i version 300 / 300ER. Produktions 400ER version fortsätter i dag.

Det är värt att notera att sedan 1989 modellen B767-300ER används av flygbolag på långdistanslinjer till New York, Chicago och Toronto. Lot har fem maskiner 300ER version. Dessa maskiner kommer att ersättas år 2010. 7 Boeing 787 Dreamliner.

  • Spännvidd: 47,6-51,9 m (beroende på version)
  • Längd: 48,5-61,4 m (beroende på version)
  • Skrov bredd 5,03 m
  • Längd: 15,85 m (-300ER version)
  • Stödytan: 285,35 m² (version -300ER)
  • Tjänstevikt: 80 130-103 870 kg (beroende på version)
  • Startvikt: 142 880-204 120 kg (beroende på version)
  • Maxhastighet: 0,86 Ma (913 km / t)
  • Bränsleförbrukning: 0,80 Ma (851 km / t)
  • Praktisk tak: 12 500 m (-300 version ER)
  • Räckvidd: 6 025-12 200 km (beroende på version)
  • Kör upp 1 710-2 896 m (beroende på version)

Video av Boeing 767 PLL Lot:

MI-2 SP-SXA

Mi-2 (NATO beteckning Hoplite) - genomsnittliga multitasking, med trójłopatowym huvudrotor helikopter som designats av den sovjetiska designkontoret Mikhail Mila, massproducerade bara av PZL i Swidnik. Mi-2 helikopter var den enda forna Sovjet design har aldrig producerats i Sovjetunionen.

mi2-300x187 Samoloty

Multipurpose helikopter av duralumin, monocoque konstruktion i systemet Sikorski. Huvudrotor trójpłatowy metall. Massiv chassi, framhjulet. Skrovet är 600 liter bränsle. Dessutom finns två externa tankar är 476 liter. Enheten består av två motorer GTD-350 PZL 350 hk każdy.W senare versioner (som produceras i Polen som GTD-350W) uppnådde en effekt på 420 hk vardera. Besättningen är en pilot eller pilot och operatör av sådan utrustning. Chemical. Ta ombord upp till 8 passagerare eller upp till 700 kg last.

IL 76

IL-76 är ett ryskt transportplan, flugit 1971 och producerade från 1974 TAPO anläggning belägen i Tasjkent i Uzbekistan. Det är en av de vanligaste transportplan. Flygplanet var utformad för att flytta gods som väger 40 ton på ett avstånd av 5 000 km på mindre än 6 timmar och kunna ta ut på korta landningsbanor och kunna arbeta under svåra väderförhållanden.

dsc04350_1-300x200 Samoloty

Designen är inspirerad av C-141 Starlifter. År 1990 introducerade han uppgraderade versioner av VD och MT men på grund av ekonomiska problem de producerat ett begränsat antal [1]. Under 1997 var produktionen avbröts. År 2004 ,. Vissa plan moderniserades genom att ersätta sina motorer [2]. I 2005. Kina har beställt 34 flygplan i version MD och 4 tankfartyg Il-78 [3]. I januari 2009 fick Pakistan den första av fyra beställda flygplan Ilyushin Il-78.

Video med utsikt över cockpiten på ett flygplan: