Källa: GS24.pl

- Insatser pengar för utbyggnaden av flygplatser åtföljdes Goleniów brådska och förvirring. Så nu investeringen är i riskzonen - ställ in "Voice". Aktieägare är bekymrade över hamnen och krävde förklaringar.

Det är ett arbete värt 100 miljoner. Igår var vi avslöjade att även tre månader efter det att byggstart, stoppade entreprenören arbetet.

Företaget Szczecin flygplats Goleta har inte pengarna. Hälften av investeringen skulle finansiera Europeiska unionen. Men Centrum för EU transportprojekt zdyskwalifikowało en del av förberedelserna av dokumentation. Punkten miljön beslutet. Vi fick till den person som vet insidan historien om projektförberedelserna. Han säger att när du skapar en rush och förvirring rådde.

- Tanken var god. Tanken var att få pengar för den största investering någonsin på flygplatsen. Men på grund av de snäva tidsfristerna för det arbete som utfördes i en stor bråttom och röra. Jag misstänker att riskerade att skicka den defekta dokumentation, och räknade på det faktum att det kan ifrågasättas. Det var en risk och tyvärr misslyckades. Nu kommer ingen att skylla erkänna inte - säger vår källa som ville vara anonym.

Det skulle bli den största investeringen i historien om flygplatsen. Modernisering av 1800-meters bana, byggande av en alternativ sträckning taxi och två parkeringsplatser för flygplan och flygplanets position för risk (t.ex. terroristattacker), 50 kilometer ny kraftledning.

Arbetet påbörjades i april förra året. Entreprenör hade gjort sju procent av investeringen och stannade efter tre månaders arbete. Det visade sig att vissa saker dåligt utformade, och företaget har inte fått ersättning från Centrum för EU-projekt för att betala entreprenören.

17 augusti 2010 hölls ett möte vid ministeriet för infrastruktur. Företagets representanter säger att de måste sluta sitt arbete, eftersom det finns fel i dokumentationen. Vad som behövdes var en ny miljö godkännande.

- Återigen, släpptes i april 2011 och vunnit laga kraft i maj 2011. Redan överförts till CUPT tillsammans med en ny begäran om finansiering för projektet. För närvarande flygplatsen väntar tillstånd CUPT att ytterligare fortsätta bygget. Om vi ​​inte hade slutat arbetet skulle vi behöva täcka dem från sina egna medel. Och vi har inte råd - säger Christopher Domagalski, företagets proxy Szczecin flygplats Goleta.

Ingen vet när CUPT och avgöra om det kommer att vara positiv. Aktieägare är orolig: staden Szczecin, Goleta, länsstyrelsen. De befarar att vi inte kommer att få finansiering, eller att vi måste lämna tillbaka den.

- Situationen för flygplatsen i Goleniów vi har att göra under lång tid, inte bara som en aktieägare, men också på grund av att det är svårt att föreställa sig utvecklingen i regionen utan att en regional flygplats. Under den sista perioden
det verkar som denna uppgift något överskred investeringen bolagets finansiella kapacitet. Fallet är så komplicerat att inte bara att övervinna svårigheter att få medel, men också
rymmas inom de tillåtna gränserna för statligt stöd - säger Olgierd Geblewicz,
Marskalk av Vorpommern.

- Pågående samråd med aktieägare. Oro också plan för investeringar. Vi inser att projektet är komplicerat. Vi förväntar oss att den kommer att upphöra - säger Piotr Krzystek tur, VD för Szczecin.

Företagsledningen också optimistisk syn på fallet.

- Aktiviteter som vi inte bär risken för förlust för att få finansiering från EU, eftersom denna uppgift måste fyllas i och rensas i april 2015 - till Christopher Domagalski.

Förklaringar till de kommande sessionerna som skall krävas av ledamöterna i Szczecin, Goleniow och regionala parlament.
Alla tre lokala finansiella företag att behålla och hamn.