Мы решили опубликовать информацию о новых самолета в Голенюв аэропорта.
Ниже список самолетов, которые часто можно найти в аэропорту:
- Airbus-319, Airbus-320 (Wizzair)
- ATR 72-210 (Евро LOT)
- ATR 42-500 (Евро LOT)
- Boeing 738, Boeing 737-800 (чартерные рейсы, Ryanair, Norwegian Airlines)
- Boeing 767 (Ryanair)
- Вертолет Ми-2 SP-SXA (Air Ambulance)
- IL-76 грузовой самолет (Chapman Freeborn Airmarketing)
Airbus A320 является компактным среднемагистральный пассажирский самолет производства Airbus. Это первый пассажирский самолет оснащен цифровой системой управления полетом мухи-по проводам.
Этот самолет совершил первый полет 22 февраля 1987 года, и год спустя на 28 марта 1988 состоялся первый коммерческий полет в цветах авиакомпании Air France.
Самолет A320 Airbus является базовой моделью A318, A319 и A321. В настоящее время более 3000 штук производится A320. Этот самолет является прямым ответом на США в Европе производителя Boeing 737.
Airbus A318 / A319 / A321 изготавливаются в немецкой фабрики, расположенной в Гамбурге, в то время как растения во французской Тулузе создали прототип семейства А320 Airbus.
Airbus-320 Видео:
ATR 72, турбовинтового пассажирского самолета производится итало-французской авиакомпании ATR (включая:. Aerei да TRASPORTO Региональный, французский Avions де Транспорт:. Региональные), используемый на региональных маршрутах авиакомпании в том числе EuroLOT, CSA Czech Airlines, Binter Канарские острова, Alitalia.
Две версии - ATR 72-200 и ATR 72-500 различные двигательных установок и электро-бортовом оборудовании. Количество мест на борту зависит от конфигурации самолета. ATR 72 представляет собой металл, высокого крыла пассажирского турбовинтового самолета с двумя двигателями и шасси низкого уровня.
В Польше, единственная компания, EuroLOT LOT группа использует 8 ATR 72 на внутренней и внешней, короткие расстояния, низкой интенсивности.
ATR 72-202:
- Длина: 27,16 м
- Размах крыльев: 27,06 м
- Макс Крейсерская скорость: 515 км / ч
- Дальность полета с мощностью Максимальная нагрузка: 700 км
- Потолок: 7620 м (20000 футов)
- Диапазон: 1,500 км
- Максимальный вес взлета: 21500 кг
ATR 72-200 - Евро Площадь участка - видео:
ATR 42 пассажирских транспортных самолетов, турбовинтовые. Это ближний высоко расположенным крылом, производства итало-французской авиакомпании ATR (включая:. Aerei да Trasporto Региональный, французский Avions де Транспорт:. Региональные), используется, в частности, по EuroLOT обрабатывать внутренние и международные рейсы. Есть три версии - ATR 42-300, ATR 42-320 и ATR 42-500. Отличаются в основном в трансмиссии. В Польше, ATR использует кроме EuroLOT (группа компаний LOT Polish Airlines), а Уайт Игл авиации. Самолет ATR-42 сокращенный вариант ATR-72.
- Длина: 22,67 м
- Размах крыльев: 24,57 м
- Высота: 7,59 м
- Ширина салона: 2,57 м
- Высота кабины: 1,91 м
- Диапазон: (2 пилота и 46 пассажиров): 840 нм ~ 1,550 км
- Скорость: 300 ~ 556 км / ч
- . Максимальная взлетная масса: 18,600 кг
- Макс. Допустимая. грузоподъемность: 5.450 кг
- . Макс Топливо: 4,500 кг
- . Максимальное количество пассажиров: 50
Boeing 737 является одним из самых популярных в мире, wąskokadłubowy средней дальности авиалайнер. Boeing 737 изготавливаются в различных вариантах с 1967 года Boeing, США. Это наиболее часто приказал авиалайнер всех времен: до сих пор в общей сложности 6 160 заказанные 5 009 экземпляров. Боинг 737 является настолько широко, что в любой момент времени более 1 250 этих машин в воздухе. В среднем, каждые пять секунд где-то в мире начинается один тип машины 737.
Конфигурация Сиденье Система "2х3" (два ряда по 3 сиденья в ряду).
Модель 737-800 на борту может занять от 162 до 189 (33 строк 3 мест на левой странице и просто правый пример, Ryanair) пассажиров и 70 530 кг груза. Достигает потолка в 12 496 м, скорость до 840 км / ч и дальность действия без посадки до 5 420 км.
Размеры:
- длина - 39 м
- размах крыльев - 34 м
- вес - 41,410 кг
- топливо - 21,320 кг
- потребление - 2,526 кг / ч
- Двигатели - CFM56-7
- статическая строка - 2 х 26400 кг
- Скорость набора высоты - 290 км / ч (155 -. 160 KTS)
- посадочная скорость - 270 км / ч (145 -. 150 KTS)
- скорость - до 840 км / ч
Вылет из Щецин (Goleniów аэропорт - Лондон) только 1 час и 40 минут.
Boeing 767 является небольшой широкий струя. Работа на самолет началась в 1978 году параллельно с работой на Boeing 757. wąskokadłubowym Оба самолета использовать ту же консоль и многие системы (то есть, почему эти два аналогичных моделей были использованы в атаках 11 сентября, 2001 г.).
Первый летный образец B767 версия 200 была проведена 26 сентября 1981, и поступил на службу ровно через год, в цветах United Airlines. 6 марта 1984 был первый полет Boeing B767-200 ER на дальние расстояния версии (Extended Range).
Наиболее распространенная версия является версия B767 модели 300 отличается от предыдущих большей длины и, следовательно, мощности. Первый полет машины состоялся 30 января 1986 года, и служить Boeing B767-300 пришел в сентябре того же года. Как вариант 200 также был разработан на длинные дистанции изменение ER, который начал службу в 1989 году, и получила широкое признание на рынке, как в самолете на немного переполнены большие расстояния.
Окончательная разработка модели B767 является версия 400, над которым работа началась в 1996 году. Эта машина на самом деле 300ER версия расширение, которое использует элементы современной модели Boeing 777, который передается на шасси, тормозов и передовой панели современная управления оснащены ЖК-дисплеев. Эта версия предлагается только в качестве 400ER, но его диапазон меньше, чем диапазон версии 200ER и 300ER. Первый полет Boeing B767-400ER состоялась 9 октября 1999 года, и машина начала регулярные полеты в цветах авиакомпании Delta в декабре 2001 года.
С началом производства 229 машин были построены в версии 200 / 200ER и 496 в версии 300 / 300ER. Производственная версия 400ER продолжается и сегодня.
Стоит отметить, что с 1989 года, модель используется B767-300ER на дальних Авиакомпании, выполняющие рейсы в Нью-Йорке, Чикаго и Торонто. Лот имеет 5 машин 300ER версии. Эти машины будут заменены в 2010. 7 Boeing 787 Dreamliner.
- Размах крыльев: 47,6 - 51,9 м (в зависимости от версии)
- Длина: 48,5 - 61,4 м (в зависимости от версии)
- Ширина корпуса 5,03 м
- Высота: 15,85 м (версия -300ER)
- Опорная поверхность: 285,35 м² (версия -300ER)
- Вес: 80 130 - 103 870 кг (в зависимости от версии)
- Начиная Вес: 142 880 - 204 120 кг (в зависимости от версии)
- Максимальная скорость: 0,86 млн (913 км / ч)
- Крейсерская скорость: 0,80 млн (851 км / ч)
- Практический потолок: 12 500 м (-300 версия ER)
- Диапазон: 6 025 - 12 200 км (в зависимости от версии)
- Бегите: 1 710 - 2 896 м (в зависимости от версии)
Видео Боинг 767 PLL Lot:
Ми-2 (обозначение Hoplite НАТО) - средний многоцелевой, с trójłopatowym главной вертолета ротора по проекту советского конструкторского бюро Михаил Мила, массовое производство только PZL Świdnik. Вертолет Ми-2 был единственным советским дизайн никогда не производятся в СССР.
Многоцелевой вертолет из дюралюминия, строительство монокок в системе Сикорского. Trójpłatowy основного металла ротора. Твердые шасси, переднее колесо. Корпус находится в 600 литров топлива. Кроме того, два внешних танки 476 л. Привод состоит из двух двигателей ГТД-350 PZL 350 л.с. każdy.W более поздние версии (производство в Польше в ГТД-350W) достигается выход 420 л.с. каждый. Экипаж один пилот или пилот и оператор такого оборудования. Химическая. Возьмите на борт до 8 пассажиров или до 700 кг нагрузки.
IL-76 Русский транспортный самолет, прилетел в 1971 году и выпускается с 1974 TAPO заводов, расположенных в Ташкенте, Узбекистан. Это один из самых распространенных транспортных самолетов. Самолет был разработан для перемещения грузов весом 40 тонн на расстояние 5 000 км менее чем за 6 часов, и быть в состоянии снять на коротких взлетно-посадочных полос и быть в состоянии работать в неблагоприятных погодных условиях.
Дизайн был вдохновлен C-141 Starlifter. В 1990 году он представил обновленные версии МД и МТ, но из-за финансовых проблем они произвели ограниченное количество [1]. В 1997 году производство было приостановлено. В 2004 Часть модернизированного самолета, заменив двигатели [2]. В 2005 году Китай заказал 34 самолетов версии МД и 4 танкера Ил-78 [3]. В январе 2009 года Пакистан получил первый из четырех самолетов приказал Ил-78.
Видео с видом на кабине самолета:
