Мы решили опубликовать некоторые сведения о самолеты появляются в аэропорту Goleniów.
Ниже приведен список самолетов, которые можно найти в основном на съезд:
- Airbus А-319, Airbus A-320 (Wizzair, Ryanair)
- ATR 72-210 (Евро LOT)
- ATR 42-500 (Евро LOT)
- Boeing 738, Boeing 737-800 (чартерные рейсы, Ryanair, норвежский Airlines)
- Boeing 767 (Ryanair)
- Ми-2 SP-SXA (Air Ambulance)
- Ил-76, транспортных самолетов (Чепмен Фриборн Airmarketing)
Airbus A320 является малых пассажирских среднемагистральных самолетов производства Airbus. Это первый пассажирский самолет оснащен цифровой системы управления полетом летать по проводам.
Этот самолет совершил первый полет 22 февраля 1987 года, после 28 марта 1988 был его первый коммерческий рейс в цвета Air France.
Airbus A320 является базовой модели самолета А318, A319 и A321. В настоящее время более 3000 единиц было произведено из семейства A320. Этот самолет является прямым ответом на У. С. европейский производитель Boeing 737
Airbus A318/A319/A321 производятся в немецкий завод, расположенный в Гамбурге, а растения в Тулузе, французы создали прототип семейства Airbus A320.
Airbus А-320 на видео:
ATR 72 пассажирских турбовинтовых производится итальянско-французский ATR авиакомпании (в том числе: Aerei да Trasporto Regionale, французский.: Avions де транспорта региональных), используемых на региональных маршрутах авиакомпании, такие как EuroLOT, CSA "Чешские авиалинии", Бинтер Canarias, Alitalia.
Две версии - ATR 72-200 и ATR 72-500 представляют собой различные сочетания двигателя и электрического оборудования awionicznym. Количество мест в совете директоров, зависит от конфигурации самолета. ATR 72, как металлический, два пассажира с высоко расположенным крылом турбовинтовые двигатели и низкого уровня шасси.
В Польше, только компания группы EuroLOT Airlines работают восемь самолетов ATR 72 на отечественных и зарубежных, короче говоря, низкой интенсивности.
ATR 72-202 самолетов данных:
- Длина: 27,16 м
- Размах крыльев: 27,06 м
- Максимальная крейсерская скорость: 515 км / ч
- Дальность полета с макс грузоподъемность: 700 км
- Потолок: 7620 м (20000 футов)
- Диапазон: 1,500 км
- Максимальная взлетная масса: 21500 кг
ATR 72-200 - евро Лот - видео:
ATR 42 является пассажиро-транспортный самолет, турбовинтовых. Это малой дальности с высоко расположенным крылом, подготовленные итальянско-французский ATR авиакомпании (в том числе: Aerei да Trasporto Regionale, французский.: Avions де региональном транспорте), используемые в частности по EuroLOT для обработки внутренних и международных рейсов. Есть три версии - ATR 42-300, ATR 42-320 и ATR 42-500. Различаются в основном трансмиссии. В Польше самолет ATR действовать в дополнение к Eurolot (группа компаний, LOT Polish Airlines), и Белый Орел авиации. ATR-42 самолет сокращенный вариант ATR-72 самолетов.
- Длина: 22,67 м
- Размах крыльев: 24,57 м
- Рост: 7,59 м
- Ширина кабины: 2,57 м
- Высота кабины: 1,91 м
- Диапазон (2 пилота и 46 пассажиров): 840 ~ 1,550 Н. км
- Скорость: 300 до ~ 556 км / ч
- Максимальная взлетная масса: 18,600 кг
- Максимально допустимая. Вместимость: 5,450 кг
- Максимальное количество топлива: 4,500 кг
- Максимальное количество пассажиров: 50
Boeing 737 является одним из самых популярных в мире, узкий диапазон среднего самолета. Boeing 737 производится во многих версиях с 1967 года "Боинг" в США. Как правило, приказал самолет всех времен: до сих пор заказал в общей сложности 6 160 и 5 009 копий поставки. Boeing 737 является настолько распространены, что в любой момент более 1 250 этих машин в воздухе. В среднем, каждые пять секунд где-то в мире начнется машина типа 737-м
Гостиный конфигурации системы "2x3" (два ряда, 3 места в каждом ряду).
Модель 737-800 можно предпринять для Вашей системной платы с 162 до 189 (33 рядов три места после страницы левой и правой, как Ryanair) пассажиров и 70 530 кг груза. Достигает потолок 12 496 м, скорость до 840 км / ч, дальность без посадки до 5 420 км.
Размеры:
- длина - 39 м
- размах крыльев - 34 метров
- Вес - 41,410 кг
- количество топлива - 21,320 кг
- расход топлива - 2,526 кг / ч
- двигателями - CFM56-7
- статической тяги - 2 х 26400 кг
- скорость набора высоты - 290 км / ч (155 - 160 узлов.)
- посадочная скорость - 270 км / ч (145 - 150 узлов.)
- скорость - до 840 км / ч
Маршрут полета Щецин (аэропорт Goleniów - Лондон) только 1 час и 40 минут.
Boeing 767 струи малых szerokokadłubowy. Работы на борту нашего самолета началась в 1978 году параллельно с работой над 757-м wąskokadłubowym Boeing Оба самолета использовать те же панели управления, и многие системы (то есть, почему эти две аналогичные модели были использованы в атаках 11 сентября, 2001).
Первая модель полета B767 в 200 версии состоялась 26 сентября 1981, а на пришел ровно через год, в цвета United Airlines. 6 марта 1984 состоялся первый полет Boeing B767-200 междугородной версия ER (Extended Range).
Наиболее популярная версия B767 модель версии 300 отличается от предыдущей большей длиной и, следовательно, возможностей. Первый полет этой машины состоялся 30 января 1986, и введены в эксплуатацию Boeing B767-300 пришла в сентябре этого года. Как и версия 200 также разработали междугородной изменения ER, который начал службу в 1989 году и получил широкое признание на рынке, как самолет гораздо менее переполненный маршрут.
Окончательный развития B767 модель версии 400, над которой была начата работа в 1996 году. Эта машина на самом деле версия расширения 300ER использует элементы современной модели Boeing 777, который передал шасси, тормоза, и, прежде всего современных панель управления оснащена ЖК-дисплеев. Эта версия предлагается только в качестве 400ER, но его охват меньше, чем круг версия 200ER и 300ER. Первый полет Boeing B767-400ER состоялся 9 октября 1999 года, и машина начала регулярные рейсы в цветах Delta Airlines в декабре 2001 года.
С начала производства машины были построены в 229 и 496 версий 200/200ER 300/300ER версии. 400ER серийной версии продолжается и сегодня.
Стоит отметить, что с 1989 года, B767-300ER модель используется Airlines на дальнемагистральных маршрутах в Нью-Йорке, Чикаго и Торонто. Лот функции 5 машин 300ER версии. Эти машины будут заменены в 2010 году. , 7 Boeing 787 Dreamliner.
- Размах крыльев: 47,6 - 51,9 м (в зависимости от версии)
- Длина: 48,5 - 61,4 м (в зависимости от версии)
- Ширина корпуса: 5,03 м
- Высота: 15,85 м (версия-300ER)
- Площадь крыла: 285,35 квадратных метров (версия-300ER)
- Вес нетто: 80 130 - 103 870 кг (в зависимости от версии)
- Взлетная масса: 142 880 - 204 120 кг (в зависимости от версии)
- Максимальная скорость: 0,86 млн (913 км / ч)
- Крейсерская скорость: 0,80 млн (851 км / ч)
- Практический потолок: 12 500 м (-300 версия ER)
- Диапазон: 6 025 - 12 200 км (в зависимости от версии)
- Взлет: 1 710 - 2 896 м (в зависимости от версии)
Видео Boeing 767 LOT:
Ми-2 (обозначение НАТО Гоплит) - средний, универсальный, с trójłopatowym ротора перевозчика, вертолет, разработанный советской ОКБ М. Л. Миля, только серийных WSK PZL путем. Вертолет Ми-2 был единственным советским структура никогда не производились в СССР.
Вертолет с duraluminiowej, półskorupowej структуры в системе Сикорским. Trójpłatowy несущего винта, металла. Постоянный шасси, переднее колесо. Корпус 600 литров топлива. Кроме того, два внешних танки 476 Л. Какие два двигателя ГТД-PZL 350 350 HP każdy.W более поздних версиях (производство в Польше в качестве ГТД-350W) производства составил 420 л.с. каждый. Экипаж 1 пилот или пилот и оборудования, таких как химическая оператора. Принять на борт до 8 пассажиров, или до 700 кг груза.
Ил-76 является русский транспортный самолет полетел в 1971 году и выпускается с 1974 в растениях Тапоа находится в Ташкенте, Узбекистан. Это один из самых распространенных транспортных самолетов. Самолет был разработан для передачи груза весом 40 т на расстоянии 5 000 км менее чем за 6 часов и иметь возможность снимать на коротких взлетно-посадочных полос, уметь работать в неблагоприятных погодных условиях.
Дизайн был навеян C-141 Старлифтер. В 1990 году он представил обновленные версии MD и MT, но из-за финансовых трудностей, которые они производятся в ограниченном объеме [1]. В 1997 году производство было приостановлено. В 2004 году часть самолетов модернизирована заменой их двигателей [2]. В 2005 году Китай приказал 34 самолетов MD версия танка и 4 Ил-78 [3]. В январе 2009 года Украина получила первый из четырех самолетов приказал Ил-78.
Видео с видом на кабине самолета:
