Kilde: GS24.pl

- Arbeidet med penger for flyplassen utvidelse ble ledsaget Goleniów hastverk og forvirring. Så nå investeringen er i fare - sette "Voice". Aksjonærer er bekymret for havnen og krevde forklaringer.

Det er et arbeid verdt 100 millioner. I går vi avdekket at selv tre måneder etter byggestart, entreprenøren stoppet arbeidet.

Selskapet Szczecin Airport Goleta har ikke penger. Halvparten av investeringen skulle finansiere EU. Men Senter for EU samferdselsprosjekter zdyskwalifikowało del av utarbeidelse av dokumentasjon. Poenget miljø vedtaket. Vi fikk til den personen som kjenner innsiden historien om prosjektet forberedelse. Han sier at når du oppretter et rush og forvirring regjerte.

- Ideen var god. Tanken var å skaffe penger til den største noensinne investering på flyplassen. Men på grunn av stramme tidsfrister for arbeidet ble utført i en enorm fart og rot. Jeg mistenker at risikert å sende den defekte dokumentasjon, og regnet med at det kan bli utfordret. Det var en risiko, og dessverre, mislyktes. Nå vil ingen å skylde ikke innrømme - sier vår kilde ber anonymitet.

Det skulle bli den største investeringen i historien av flyplassen. Modernisering av 1800-meter rullebane, bygging av en alternativ rute taxi og to parkeringsplasser for fly og fly stilling for risiko (for eksempel terrorangrep), 50 kilometer fra ny kraftledning.

Arbeidet begynte i april i fjor. Leverandøren hadde gjort sju prosent av investeringen og stoppet etter tre måneders arbeid. Det viste seg at noen ting dårlig utformet, og selskapet har ikke mottatt betaling fra Senter for EU-prosjekter til å betale entreprenøren.

17 august 2010 et møte ble holdt i departementet for infrastruktur. Selskapets representanter fortalt at de må stoppe arbeidet, fordi det er feil i dokumentasjonen. Det som trengtes var en ny miljøgodkjenning.

- Igjen, ble utgitt i april 2011 og ble endelig i mai 2011. Allerede blitt overført til CUPT sammen med en ny anmodning om midler til prosjektet. I dag, flyplass venter på tillatelse CUPT som til videre fortsette byggearbeidet. Hvis vi ikke hadde stoppet arbeidet, ville vi måtte dekke dem fra sine egne ressurser. Og vi har ikke råd til det - sier Christopher Domagalski, selskapets proxy Szczecin Airport Goleta.

Ingen vet når CUPT og avgjøre om det vil være positivt. Aksjonærer er bekymret: byen Szczecin, Goleta, den provinsielle regjeringen. De frykter at vi ikke får finansiering, eller vi må returnere den.

- Situasjonen for flyplassen i Goleniów vi er opptatt av i lang tid, ikke bare som en aksjonær, men også på bakken at det er vanskelig å forestille seg utviklingen av regionen uten en regional flyplass. I den siste perioden
det virker som denne oppgaven litt overskredet investeringen selskapets finansielle evner. Saken er så komplisert at ikke bare nødt til å overvinne vanskelighetene med å skaffe midler, men også
passer innenfor de tillatte grensene for statsstøtte - sier Olgierd Geblewicz,
Marshal av Vest-Pommern.

- Pågående samråd med aksjonærene. Bekymring også plan for finansiering investeringer. Vi innser at prosjektet er komplisert. Vi forventer at det vil bli brakt til en ende - sier Piotr Krzystek turn, President of Szczecin.

Selskapets ledelse også optimistisk tilnærming til saken.

- Aktiviteter som vi ikke bærer risikoen for tap å skaffe finansiering fra EU, som denne oppgaven må være avsluttet og ryddet innen april 2015 - lagt Christopher Domagalski.

Forklaringer på de neste øktene å bli hevdet av fylkespolitikerne i Szczecin, Goleniow og regionale parlamentet.
Alle tre lokale finansieringsselskaper å vedlikeholde og port.